Кроссовый мотоцикл (эндуро) STN G8 PRO 9 (с прогрессией)

Кроссовый мотоцикл (эндуро) STN G8 PRO 9 (с прогрессией) — это обновлённая полноразмерная модель 2025–2026 годов для жёсткого эндуро и кросса. Байк построен на проверенной раме K10, с прогрессивной задней подвеской, мощным двигателем NB300 и топовой комплектацией PRO-серии (регулируемые элементы, качественные компоненты). Идеален для лесных трасс, гор, тренировок и соревнований любительского/полупрофессионального уровня.
  • Основные технические характеристикиДвигатель: ZS174MN-5 (NB300 / Zongshen), 4-тактный, одноцилиндровый, объём 300 см³
  • Мощность: 26–28 л.с. (по пику до 30 л.с. в зависимости от настройки)
  • Охлаждение: жидкостное (водяное) — надёжная работа в жару и длительных нагрузках
  • Карбюратор: Nibbi PWK 34 (или PWK38 в топ-версиях) — отличный отклик и тяга
  • Коробка передач: 6-ступенчатая механическая
  • Запуск: электростартер + кик-стартер
  • Подвеска:
  • Передняя: перевернутая вилка 48 мм (HTW или аналог) с полной регулировкой (сжатие, отбой, преднатяг)
  • Задняя: моноамортизатор с прогрессией (progression linkage) — все регулировки (сжатие, отбой, преднатяг пружины) → Прогрессивная система делает мотоцикл комфортным на больших неровностях, прыжках и жёстких ударах, сохраняя острую управляемость.
  • Тормоза: гидравлические дисковые (Magula или аналог): 2-поршневой суппорт спереди, 1-поршневой сзади
  • Колёса: 21"/18" (перед/зад), алюминиевые обода (KKE/Unison) с фрезерованными ступицами, спицованные
  • Шины: внедорожные YuanXing (90/100-21 перед, 120/90-18 зад)
  • Рама: трубчатая хромомолибденовая K10 (усиленная, лёгкая и прочная)
  • Габариты: длина ~2210 мм, ширина ~820 мм, высота ~1260 мм
  • Высота по седлу: ~920–930 мм
  • Клиренс: ~300 мм
  • Колёсная база: ~1500 мм
  • Бак: 8.8–9 л
  • Вес (снаряжённый): ~118–122 кг
  • Расход топлива: ~3–4 л/100 км в смешанном режиме
  • Преимущества STN G8 PRO 9 для эндуроПрогрессивная подвеска + полные регулировки — комфорт и контроль на сложных трассах (камни, корни, прыжки).
  • Мотор NB300 с водянкой — мощная тяга на низах, не перегревается в длительных заездах.
  • PRO-комплектация: фрезерованные пеги/траверсы, защита радиатора, неломайки 360°, диодная оптика.
  • Лёгкий и манёвренный — отличная геометрия для хард-эндуро и кросса.
  • Цена/качество — один из лучших вариантов в классе 300 см³ среди китайских эндуро 2026 года (часто сравнивают с GASGAS по пластику и оснащению).
STN G8 PRO 9 — это не просто «китаец», а современный эндуро с реальной проходимостью и надёжностью. Подходит для активных райдеров, ищущих мощный, регулируемый байк без переплаты за бренд.
Made on
Tilda