Наш магазин по продаже мототехники и мотоаксессуаров — уверенный старт твоего путешествия к незабываемым приключениям. Покупай, катайся, путешествуй, побеждай вместе с нами
Кроссовый мотоцикл (эндуро) STN G8 PRO 9 (с прогрессией)
р.
р.
Купить сейчас
Кроссовый мотоцикл (эндуро) STN G8 PRO 9 (с прогрессией) — это обновлённая полноразмерная модель 2025–2026 годов для жёсткого эндуро и кросса. Байк построен на проверенной раме K10, с прогрессивной задней подвеской, мощным двигателем NB300 и топовой комплектацией PRO-серии (регулируемые элементы, качественные компоненты). Идеален для лесных трасс, гор, тренировок и соревнований любительского/полупрофессионального уровня.
Основные технические характеристикиДвигатель: ZS174MN-5 (NB300 / Zongshen), 4-тактный, одноцилиндровый, объём 300 см³
Мощность: 26–28 л.с. (по пику до 30 л.с. в зависимости от настройки)
Охлаждение: жидкостное (водяное) — надёжная работа в жару и длительных нагрузках
Карбюратор: Nibbi PWK 34 (или PWK38 в топ-версиях) — отличный отклик и тяга
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая
Запуск: электростартер + кик-стартер
Подвеска:
Передняя: перевернутая вилка 48 мм (HTW или аналог) с полной регулировкой (сжатие, отбой, преднатяг)
Задняя: моноамортизатор с прогрессией (progression linkage) — все регулировки (сжатие, отбой, преднатяг пружины) → Прогрессивная система делает мотоцикл комфортным на больших неровностях, прыжках и жёстких ударах, сохраняя острую управляемость.
Рама: трубчатая хромомолибденовая K10 (усиленная, лёгкая и прочная)
Габариты: длина ~2210 мм, ширина ~820 мм, высота ~1260 мм
Высота по седлу: ~920–930 мм
Клиренс: ~300 мм
Колёсная база: ~1500 мм
Бак: 8.8–9 л
Вес (снаряжённый): ~118–122 кг
Расход топлива: ~3–4 л/100 км в смешанном режиме
Преимущества STN G8 PRO 9 для эндуроПрогрессивная подвеска + полные регулировки — комфорт и контроль на сложных трассах (камни, корни, прыжки).
Мотор NB300 с водянкой — мощная тяга на низах, не перегревается в длительных заездах.
PRO-комплектация: фрезерованные пеги/траверсы, защита радиатора, неломайки 360°, диодная оптика.
Лёгкий и манёвренный — отличная геометрия для хард-эндуро и кросса.
Цена/качество — один из лучших вариантов в классе 300 см³ среди китайских эндуро 2026 года (часто сравнивают с GASGAS по пластику и оснащению).
STN G8 PRO 9 — это не просто «китаец», а современный эндуро с реальной проходимостью и надёжностью. Подходит для активных райдеров, ищущих мощный, регулируемый байк без переплаты за бренд.